Immatriculation de navires russes au Gabon : les clarifications du ministère gabonais des Transports
Suite à notre article paru ce mercredi 12 juin sur Info241 intitulé « Flotte fantôme du Gabon : Les autorités accusées de jouer avec le feu dans le conflit russo-ukrainien », les autorités gabonaises ont rapidement réagi. Concernant l’immatriculation des navires russes, le ministère des Transports du Gabon a souhaité apporter des précisions importantes concernant l’immatriculation des navires sous le pavillon gabonais.
Respect du Code d’immatriculation
Le cabinet du ministre a affirmé que, jusqu’à ce jour, le pavillon gabonais n’a commis aucune infraction aux codes régissant l’immatriculation des navires maritimes. Le Gabon, comme d’autres nations, fait face à des pressions, notamment de la part du gouvernement américain, pour prendre position dans le conflit ukraino-russe. Malgré ces pressions, le Gabon maintient sa neutralité et refuse de céder à ces demandes, y compris celle de ne pas immatriculer de navires russes. La position gabonaise est ferme : tant qu’un navire n’a commis aucune infraction, il sera immatriculé, indépendamment de l’origine de ses propriétaires.
Clarifications sur les sanctions et le plafonnement des prix
Le ministère des transport a rappelé qu’à ce jour, il n’existe pas de sanctions spécifiques contre le pétrole russe. Toutefois, un plafonnement des prix, fixé à 60 USD par le groupe des pays du G7, est en vigueur et appliqué par les pays signataires. Le Gabon, pour sa part, n’enregistre pas les navires sanctionnés et suspend l’immatriculation de tout navire en cas de doute.
Incidents maritimes et transparence
Pour illustrer ses propos, le cabinet du ministre a souligné que la photographie utilisée dans l’article du Wall Street Journal montrait un navire impliqué dans un incident survenu en mai 2023 avec le navire Pablo. Cette image a été largement documentée dans les rapports trimestriels sur l’incident, mais le journal américain a choisi de l’utiliser faute de mieux. Le Gabon tient méticuleusement à jour ses statistiques et les partage régulièrement, incluant les accidents impliquant des navires sous différents pavillons.
Contexte de l’immatriculation des navires Russes
Il est également essentiel de comprendre le contexte international. La Russie a perdu son siège au conseil de l’Organisation maritime internationale au profit du Liberia, un résultat attribué au lobbying américain. Cette situation complique l’immatriculation des navires russes, exacerbant ainsi les difficultés rencontrées. Le Gabon continue de gérer l’immatriculation de ses navires avec rigueur et transparence, tout en naviguant dans un contexte international complexe.
@info241.com